Thông báo: Interlink chuyển địa điểm văn phòng trụ sở chính
Ảnh hưởng của biến đổi khí hậu với nền vận tải biển
Dựa trên kết quả phân tích của Quỹ Phòng vệ Môi trường cho biết, việc biến đổi khí hậu toàn cầu có khả năng gây gián đoạn hoạt động của vận tải biển và cảng biển một cách trầm trọng. Đe dọa đến hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường biển (chiếm 80% hoạt động giao thương trên toàn Thế Giới)
Nhiệt độ trái đất tăng dẫn tới mức nước biển ngày càng tăng, tình trạng xâm nhập nước mặn và bão nhiệt đới ngày càng nghiêm trọng.
Trong những năm qua mặc dù chưa có nhiều nghiên cứu về ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đến ngành vận tải biển, nhưng những sự kiện gần đây đã dấy lên nhiều quan ngại, ngành vận tải biển đã chịu rất nhiều ảnh hưởng trầm trọng bởi biến đổi khí hậu phải kể đến như:
– Năm 2003, Cảng Busan (Hàn Quốc) phải đóng cửa trong suốt 91 ngày bởi ảnh hưởng của cơn bão Maemi.
– Năm 2011, Cảng Brisbane chịu ảnh hưởng nặng nề bởi con bãi Yasi, cảng này phải đóng cửa 10 ngày và thiệt hại 52 triệu USD.
– Năm 2019, cơn bão Lekima ở Trung Quốc gây tổng thiệt hại lên đến 65 triệu USD cho cảng Đại Liên và khiến cảng Ôn Châu phải đóng cửa trong suốt 45 ngày.
– Cũng vào năm 2019, hạn hán quanh khu vực kênh đào Panama, mực nước thấp khiến giao thông chậm lại, tổng thiệt hại lên đến 300 triệu USD cho ngành vận tải biển. Các con tàu có thể sử dụng tới 150 tấn nhiên liệu mỗi ngày, vì vậy nếu chúng phải đổi tuyến hoặc chậm trễ, chi phí hàng ngày có thể lên tới 75.000 USD.
Ngành vận tải biển Hoa Kỳ đã phải chi một con số kỷ lục là đến hàng tỷ Đô la Mỹ để khắc phục hậu ảnh hưởng của các cơn bão trong suốt 15 năm qua.
Hiện tượng nhà kính tăng cao ảnh hưởng đến tốc độ gió, độ cao của sóng và lượng mưa đều sẽ tăng theo. Theo thống kê từ năm 2015 đến năm 2019, 400 tàu đã bị mất tích, ít nhất 80 trong số đó mất tích do thời tiết, 142 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng.
Dự đoán về thời tiết sau năm 2021
Biến đổi khí hậu dẫn đến hậu quả là các cơn bão xuất hiện nhiều hơn và mạnh hơn, tồn tại lâu hơn, mưa nhiều khu vực trước khi di chuyển tiếp, ảnh hưởng đến giao thông đường bộ, đường hàng không, đặc biệt là nền vận tải biển.
Theo thống kê của Tổ Chức Khí tượng Thế Giới, nhiệt độ Trái Đất sẽ tăng hơn 1,5o cho tới 2043, dẫn đến tình trạng thời tiết cực đoan: lũ lụt, mưa bão, hạn hán và nắng nóng sẽ nghiêm trọng hơn.
Mùa đông năm 2022 được dự đoán sẽ tương đối nóng hơn những năm trước. Thời tiết nóng hơn tạo điều kiện thuận lợi cho việc cháy rừng tiếp tục diễn ra dai dẳng, gây ảnh hưởng xấu đến hệ sinh thái và môi trường.
Và không chỉ năm 2021 hay 2022, có thể sẽ là hàng năm kể từ nay trở đi hình thái thời tiết cực đoan sẽ duy trì thường xuyên trên Trái đất đang nóng lên của chúng ta
Xem thêm
