Chuyến thăm đáng nhớ của World Beater tại văn phòng Interlink
So với mặt bằng chung hiện nay, chi phí logistics tại Việt Nam cao hơn thế giới khiến cho giá hàng hóa tới tay người dùng bị tăng theo, mất lợi thế cạnh tranh so với các nước trong khu vực châu Á. Vì vậy, việc giảm thiểu chi phí logistics là điều cấp bách và cần thiết để đẩy mạnh phát triển hàng hóa Việt Nam.
Theo các chuyên gia kinh tế, trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động như hiện nay, chúng ta rất khó kiểm soát vì còn phải phụ thuộc vào tình hình chính trị và giá xăng dầu trên thế giới
Cách duy nhất để giảm thiểu chi phí logistics là nhờ vào chính sách hỗ trợ của nhà nước như: cắt giảm thuế nhập khẩu, thuế môi trường tại các thời điểm.
Đưa ra giải pháp giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng phí logistics
Bà Võ Thị Phương Lan (Trưởng ban Vận tải – Hiệp hội Logistics VN) cho rằng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần thỏa thuận với bên tàu vận chuyển cho phép áp dụng chính sách “swap container” – là khi nhập khẩu một lượng nguyên liệu về, doanh nghiệp thỏa thuận với hãng tàu giữ lại số container rỗng để chuyển hàng xuất khẩu và ngược lại. Việc này giúp bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu được diễn ra liên tục không phải ohụ thuộc vào đặt chỗ và container rỗng, giảm được chi phí và thời gian vận chuyển.
“Các doanh nghiệp cũng cần tìm kiếm đại lý hãng tàu cấp 1, hạn chế tình trạng đặt booking qua tay nhiều đại lý dẫn đến giá cước vận chuyển và phụ phí bị đẩy lên cao so với giá công bố của hãng tàu. Đồng thời, phải nắm rõ và kiểm soát được cấu trúc chi phí vận chuyển theo từng tuyến, theo từng đơn vị hàng hóa để có lựa chọn tối ưu cho việc vận chuyển” – bà Võ Thị Phương Lan khuyến nghị.
Theo TS Trịnh Thị Thanh Thuỷ – Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công thương (Bộ Công Thương), về lâu dài, các doanh nghiệp logistics và sản xuất trong nước cần kết có mối quan hệ chặt chẽ với nhau để giảm thời gian vận chuyển hàng hoá, giảm thiểu những thủ tục rườm rà trong xuất, nhập khẩu. Bên cạnh đó, các DN nên tìm thêm nguồn cung nguyên liệu trong nước, thay thế nguồn cung nhập khẩu bị gián đoạn hoặc tăng giá; liên kết để chia sẻ đơn hàng… Đây được coi là giải pháp ưu việt đối với DN Việt Nam nhằm thích ứng với mọi hoàn cảnh để phát triển.
DN phải chủ động phát triển, ứng dụng các giải pháp logistics nâng cao hiệu quả quản trị DN trong tình hình mới nhằm tối ưu hóa chi phí, tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm. Về phía các cơ quan quản lý nhà nước cần tiếp tục cắt giảm các thủ tục hành chính, giải phóng hàng tại cảng đơn giản, nhanh chóng để giảm chi phí, thời gian cho DN. TS Trịnh Thanh Thủy – Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công thương (Bộ Công Thương)
Xem thêm
